Ludlow Café - Route 66

In 1882 legde de Atlantic and Pacific Railroad hier een stop aan om de stoomlocomotieven van vers water te voorzien, dat wegens gebrek aan bronnen met een tankwagen uit Newberry Springs moest worden aangevoerd. Kleine zilvervondsten vormden de basis voor een eerste grotere nederzetting, maar tegen het begin van de twintigste eeuw waren de mijnen uitgeput en lag de stad op sterven.
In 1926 kwam Route 66 en daarmee nieuwe hoop. Een nieuwe gemeenschap groeide rond de straat totdat de snelweg in de jaren zeventig werd voltooid. Ludlow stierf een tweede dood. Slechts een handvol mensen trok dichter naar de snelweg en richtte een kleine derde Ludlow op.

Old Ludlow Café in Ludlow
Het was waarschijnlijk het mooiste gebouw in de stad, het toen futuristisch ogende Ludlow Café in gestroomlijnd modern design, een subvorm van Art Deco.

De Atlantic and Pacific Railroad zette hier in 1882 een stopplaats in om de stoomlocomotieven van vers water te voorzien, dat wegens gebrek aan bronnen per tanker uit Newberry Springs moest worden aangevoerd. Kleine zilvervondsten vormden de basis voor de eerste grotere nederzetting, maar aan het begin van de 20e eeuw waren de mijnen uitgeput en stierf de plaats uit.
In 1926 kwam Route 66 en daarmee nieuwe hoop. Rond de straat verrees een nieuw stadscentrum totdat de snelweg in de jaren zeventig voltooid was. Ludlow stierf een tweede dood. Slechts een handjevol mensen verhuisde dichter naar de snelweg en bouwde een kleine derde Ludlow.

Oud Ludlow-café in Ludlow
Ooit was het waarschijnlijk het mooiste gebouw van de stad, het destijds futuristisch ogende Ludlow Café in een gestroomlijnd modern ontwerp, een subvorm van Art Deco.