ehem. Niederlausitzer Eisenbahn Lübben-Beeskow

De 113 km lange aftakking met normaalspoor begint bij het station van Beeskow door het noordelijke Spreewald. Hier kruist het de hoofdlijn Berlijn - Cottbus in de districtsstad Lübben en bereikt het station Luckau-Uckro via Luckau, waar het de hoofdlijn Berlijn - Dresden bereikt. Het gaat verder door de Fläming-kam naar Herzberg (Elster), steekt de Schwarze Elster over en eindigt in Falkenberg. Het treinverkeer begon op 20 december 1897 op het traject Luckau - Uckro. Op 3 maart 1898 werd het uitgebreid naar Lübben en op 15 maart 1898 naar Falkenberg. Met het laatste traject Lübben – Beeskow was op 24 november 1901 de gehele spoorlijn gereed. De treinen reden bijna honderd jaar door Niederlausitz. Rond de jaarwisseling 1993/94 waren er de eerste beperkingen in het vrachtverkeer. In 1995 eindigde het passagiersvervoer tussen Luckau en Uckro op 28 februari en tussen Uckro en Herzberg (Elster) Stadt en Beeskow en Lübben Süd op 27 mei. Op 1 juni 1996 werd de verbinding Lübben – Luckau opgeheven en op 18 april 1998 werd het laatste stuk van Herzberg (Elster) Stadt naar Falkenberg (Elster) opgegeven. De treinen reden bijna honderd jaar door Niederlausitz. In 1993/94 waren er de eerste beperkingen in het vrachtverkeer. In 1995 eindigde het passagiersvervoer tussen Luckau en Uckro op 28 februari en tussen Uckro en Herzberg (Elster) Stadt en Beeskow en Lübben Süd op 27 mei. Op 1 juni 1996 werd de verbinding Lübben – Luckau opgeheven en op 18 april 1998 werd het laatste stuk van Herzberg (Elster) Stadt naar Falkenberg (Elster) opgegeven.

Ondanks het Sint-Andrieskruis hoef je hier niet te wachten, de oversteek is erg uitgebreid, je kunt het beste uit het zadel stappen en je benen gebruiken om te stuiteren .

Oud gedeelte van de spoorlijn van Lübben naar Schlepzig.