Grève de Lecq

De verdedigingswerken bij Grève de Lecq bereikten hun hoogtepunt in het begin van de 19e eeuw als direct antwoord op een mogelijke invasie door Napoleon. Als gevolg hiervan werd de baai verder beschermd door Le Câtel Fort en Battery, Middle Battery, Valle du Fort Battery en een ronde toren. Om deze substantiële verdedigingswerken te bemannen waren veel troepen nodig en vervolgens begon de bouw van de Grève de Lecq-kazerne in 1810. De kazerne was ontworpen om plaats te bieden aan maximaal 250 garnizoenstroepen die op het eiland waren gestationeerd en het vormde een integraal onderdeel van de verdedigingsstrategie van het eiland voor de noordkust . Bron: nationaltrust.je

De baai van Grève de Lecq heeft een mooie kleine haven, een boulevard, cafés en hotels en bij eb een prachtig fijn zandstrand. Helaas weet ik niet of het geschikt is om te zwemmen of dat er "badmeesters" aanwezig zijn. Om te zwemmen zou ik Plémont Bay aanraden.Er zijn parkeerplaatsen rondom de toren en ook tegenover, onder de kazerne. De bushalte is op de grote parkeerplaats.

Generaal Sir Henry Seymour Conway, niet-ingezeten gouverneur van Jersey tussen 1772 en 1775, beval de bouw van dit fort aan als reactie op de dreiging van een Franse invasie. Conway adviseerde ook de bouw van 32 ronde torens om de kusten van het eiland te beschermen. In 1794 waren naar schatting 22 torens voltooid, en de toren van Grève de Lecq was een van de eerste die werd gebouwd, de werkzaamheden begonnen in september 1780.
Bron: jerseyarchive.blogspot.com