ehem. Bahnhof Neuenburg

Zeer mooi gebouw dat niet werd gesloopt, maar bewaard is gebleven.

Pas in 1867, met de opening van de spoorlijn tussen Bremen en Oldenburg, begon het spoorwegtijdperk in de regio Oldenburg; elders, zoals in Saksen of het Rijnland, was het dertig jaar eerder begonnen. Voor het Oldenburger Land werd het spoorwegnet geëxploiteerd door de "Großherzogliche Oldenburgische Eisenbahn".
De stad Varel was al in 1867 aangesloten op het spoorwegnet, aangezien de stad aan de hoofdroute van Wilhelmshaven (toen: Heppens) naar Oldenburg lag. In de jaren die volgden klonken steeds luider stemmen om de Friese Wehde ten westen van Varel aan te sluiten. De aanleiding hiervoor was onder meer de textiel- en klinkerindustrie.
In 1896 werd de spoorlijn tussen Neuenburg en Zetel in gebruik genomen, waarmee het netwerk van Varel-vertakkingen werd voltooid.
In 1954 werd de lijn gesloten.
Het voorheen prachtige treinstation zou in de jaren tachtig worden gesloopt. In 1982 werd echter een koper gevonden die het gebouw renoveerde en er een "communicatiecentrum" voor kunstenaars van maakte. Ook was er een tijd een restaurant in het oude station. Toen dit tijdperk ten einde liep, werd het station verhuurd als dokterspraktijk.

De Rauchkate op het terrein van het plaatselijke museum naast het kasteel is de moeite waard om te bekijken.