Brüggener Klimp

Locomotief te zien op het voormalige treinstation.

Passagiersdiensten werden stopgezet in 1966. In 1975 werd ook het vrachtverkeer op het traject Waldniel-Brüggen stopgezet; deze sectie werd stilgelegd op 28 september 1984. De laatste goederenklant op de rest van de route was de Roesler draadmaatschappij (vandaag Betafence) in Waldniel. De sectie Dülken-Waldniel werd op 7 mei 1998 stilgelegd en ingewijd door de Federale Spoorwegautoriteit.In de jaren tachtig werd door een belangenorganisatie van de Schwalmtalbahn gepoogd een museumtrein op de spoorlijn te laten rijden. Uerdinger spoorbussen stonden geparkeerd in het station van Amern. Echter, aangezien de resterende spoorsystemen zeer snel werden ontmanteld, kon een dergelijke operatie niet worden gerealiseerd.

Eigenlijk is het goed dat de stoomrossen niet meer rijden, maar ik kijk er graag naar.