sopraelevata parco di Monza

Het Autodromo Nazionale di Monza is het internationale autocircuit gebouwd in 1922 in het Monza Park en dat elk jaar, in september, gastheer is van de Italiaanse F1 Grand Prix, nu in zijn 89e editie.

De eerste versie van het systeem omvatte een circuit bestaande uit een wegbaan, met zeven bochten, 5,5 km lang en een ovaalvormige snelheidsring met twee verhoogde wegen, 4,5 km lang.
De vele pogingen om snelheidsrecords de eerste ongelukkige ongevallen noodzakelijk maakten het herontwerp en de weg baan, die in 1955 plaatsvond passen: de beide krommen die voorafging aan de laatste rechte werden verwijderd en vervangen door een enkele grote geasfalteerde curve, genaamd "parabolisch" voor zijn lijn met een toenemende straal, vergelijkbaar met een boog van een parabool.

Het was in dat jaar dat de grote mythe van de "parabool" werd geboren, op een circuit dat altijd werd beschouwd als "de tempel van snelheid" vanwege de zeer hoge gemiddelde snelheden die worden bereikt door de coureurs die in de best presterende raceauto's rijden. Te hoge snelheid was echter ook jarenlang de achilleshiel van het circuit, waarop veel F1-coureurs het leven lieten. In 1961, het Monza circuit ervaren een van de meest trieste dagen uit zijn geschiedenis en in deze sport: tijdens de Italiaanse Grand Prix, Trips Ferrari-coureur Wolfgang von verloor zijn leven, samen met twaalf toeschouwers in een angstaanjagende ongeval op het rechte stuk voor de parabolische.

Geweldig om te zien hoe steil het is.

Herbeleef een mythe van snelheid in MTB! echt spannend