Erzbahnschwinge – Brücke zur Erzbahntrasse

Een spectaculaire toegang tot de Erzbahntrasse. Architectonisch interessant, maar vooral mooi om naar te kijken en best praktisch voor fietsers en voetgangers. Eigenlijk zou de route ook wel de brugroute kunnen worden genoemd. Op de volgende kilometers zijn er nog enkele opmerkelijke brugconstructies...

Swingarm is de juiste naam. Ziet er niet uit als een brug die stabiel genoeg is om over te steken en toch is hij stevig.

De 130 meter lange, S-vormige hangbrug overtuigt door zijn constructie en biedt fietsers en voetgangers een spectaculaire oversteekervaring aan het begin van de ertsspoorlijn aan de Gahlenschen Strae in Bochum. De swingarm van de ertsspoorweg. Foto: RVR / Walter

Citaat ruhrmetropole.de:
De dubbelgebogen hangbrug over de Gahlensche Straße, sinds mei 2004 officieel bekend als de "Erzbahnschwinge", markeert het begin van de ertsspoorlijn op het noordwestelijke plateau van het Westpark. Deze uitstekende brugconstructie, die in 2003 werd voltooid, werd gebouwd door de toenmalige gemeentelijke vereniging van het Ruhrgebied (tegenwoordig: regionale vereniging Ruhr). Het ontwerp is afkomstig van de bekende brugarchitect uit Stuttgart, professor Jörg Schlaich.

De 130 meter lange brug, ontworpen voor fietsers en voetgangers, doorkruist de verwarrende situatie op dit punt bestaande uit de weg, spoorsystemen en buizenbrug. De S-vormige brug bestaat uit een stalen constructie die is geschoord met touwen. In navolging van de gebogen vorm van de bovenbouw werden twee masten van 32 meter hoog opgesteld, schuin naar het midden van elke cirkel, die elk de helft van de brug ondersteunden. Het was mogelijk om af te zien van scheerlijnen omdat de twee masten zo zijn opgesteld dat de draagkabels tangentieel aansluiten, d.w.z. ze liggen in het zwaartepunt van de respectieve helft van de brug. Voor extra stabilisatie zijn de basispunten onder de brug gemaakt. De ophangkabels werden verankerd aan de landhoofden die gebouwd waren in het gebied van de oude landhoofden van de vroegere brug over de Gahlensche Strasse. Passend bij de brug is een robuuste en transparante kabelnetleuning ontwikkeld die de uitstraling van de brugconstructie niet aantast en tegelijkertijd voetgangers en fietsers veiligheid biedt.