Blick auf die Doppelstockbrücke Alf-Bullay

Deze prachtige brug is de eerste dubbeldeksbrug die in Duitsland is gebouwd. Het is verbazingwekkend dat het ondanks zijn leeftijd (bouw begon in 1875) nog steeds het trein- en autoverkeer aankan. In vergelijking met nieuwe bruggen was voorheen slechts een kleine hoeveelheid reparatie- en renovatiewerk nodig om ze rijklaar te houden. De brug is met recht een Rijksmonument.

Gebouwd in 1877 als de eerste dubbeldeksbrug in Duitsland, is het een must voor spoorwegliefhebbers.
"De militair-strategische spoorlijn van de Duitse hoofdstad Berlijn via Güsten, Wetzlar, Koblenz en Trier naar Metz in Frankrijk wordt een kanonspoorweg genoemd. Metz behoorde destijds bij Duitsland, want na de Frans-Pruisische oorlog van 1870/ 1871 Frankrijk stond het Reichsland Elzas-Lotharingen af aan Duitsland De spoorlijn werd vervolgens aangelegd om het nieuwe gebied efficiënt te verbinden met de keizerlijke en Pruisische hoofdstad Berlijn. Bestaande spoorlijnen in staatshanden werden ook gebruikt." (Wikipedia)

De brug werd in 1878 geheel in ijzer opgeleverd en is de eerste en daarmee de oudste dubbeldeksbrug van Duitsland. De trein rijdt erboven, op de benedenverdieping is de verbindingsweg tussen Bullay en Alf.

Het is een bezoek waard, je kunt onder de brug door fietsen. Ik vind het een waardevol fotomoment!