Ehemaliger Bahnhof Pronsfeld

Op 1 oktober 1886 kreeg Ponsfeld een spoorverbinding met de opening van het traject tussen Prüm en Bleialf. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het station eerst verwoest en later weer opgebouwd. Maar vanaf de jaren zeventig werd het passagiers- en later vrachtverkeer op de lijn stopgezet. Op de voormalige overweg staan nu een door Deutz geproduceerde rangeerlocomotief Köf II en een platte goederenwagen als gedenkteken. De Köf II heeft van 1959 tot 1984 dienst gedaan bij de DB.

Op 1 januari 1966 werden de passagiersdiensten op het Pronsfeld-Heren-gedeelte van de West-Eifelbahn en op de Pronsfeld-Waxweiler-lijn stopgezet, en de passagiersdiensten op de Enztalbahn volgden op 1 juni 1969. De resterende passagiersdiensten naar Prüm (Eifel) geopend op 28 mei stopgezet in 1972. Met de stopzetting van het vrachtverkeer naar Bleialf en Waxweiler in mei 1987 werd Pronsfeld weer een doorgaand station. Met de stopzetting van het goederenvervoer naar Neuerburg op 18 mei 1989 werd het station een eindpunt. Op 11 juni 2001 werd het goederenvervoer op het resterende deel van de West-Eifelbahn van Gerolstein naar Pronsfeld stopgezet.

In 2006 werd op de voormalige overweg aan de Habscheider Straße een door Deutz AG gebouwde rangeerlocomotief Köf II opgesteld. De Köf werd van 1959 tot 1984 gebruikt door de DB, daarna door een metaalrecyclingbedrijf in Bremen-Hemelingen.[2] Hij werd door vrijwilligers gerestaureerd, teruggebracht in de oorspronkelijke DB-staat en werd in 2007 samen met een platte goederenwagen het eerste onderdeel van het kleine openluchtspoorwegmuseum.

Het oude treinstation van Pronsfeld is op dit moment niet bijzonder de moeite waard en er is geen beheer meer. Op donderdag-zo kunt u verfrissingen krijgen in een oude wagen. Verder zijn er enkele spoorwegexposities en veel informatieborden. Zeker de moeite waard om hier te stoppen.