Kennedybrücke

Omdat de oude Lombardbrug het toegenomen verkeer alleen niet meer aankon, werd in 1953 de Nieuwe Lombardbrug toegevoegd ten noorden van de oude constructie. De brug, die gebouwd is naar een ontwerp van Bernhard Hermkes en een hoofdoverspanning heeft van 94 m, werd in 1963 na de moordaanslag in Dallas omgedoopt tot Kennedybrug ter ere van de vermoorde John F. Kennedy. De gouden schaar van het doorknippen van het lint tot de verkeersoverdracht hangt nog steeds in de inkomhal van het Museum für Hamburgische Geschichte. Op de Kennedybrücke is de 10° meridiaan die hier loopt gemarkeerd op de noordstoep op de oostelijke oever. De twee bruggen zijn voor zowel de binnenstad en de binnenstad nationale weg- en spoorverkeer is van groot belang. In 2013 werd de Lombardbrug gebruikt door gemiddeld 67.000 voertuigen per werkdag, de Kennedybrug door 50.000 voertuigen, beide voor 4 procent zwaar verkeer.[1]

Prachtig uitzicht op de Binnenalster en de Jungfernstieg

Vanaf de Kennedybrug heb je een goed zicht op de Buiten Alster