Vías Verdes – Traffic-free cycling along railway history in Spain





De Vía Verde Vegas del Guadiana leidt je bijna 60 kilometer door het hart van de autonome gemeenschap Extremadura. Langs de Vía Verde is de regio wonderbaarlijk vruchtbaar en vele wetlands vormen het landschap - een paradijs voor talloze zeldzame vogels. De tour begint in… meer lezen





Op de route van een oude mijntrein slingert de Vía Verde de Ojos Negros van de Costa del Azahar het binnenland in door de brede, vruchtbare vallei van de Río Palancia. De start is vlakbij de badplaats Sagunto, die je gemakkelijk met de trein kunt bereiken vanuit Castellón… meer lezen





The Vía Verde del Aceite runs along the route of the former "oil train" as it was called by the locals. The region around Jaén is known for the intensive cultivation of olives and the world's most important producer of olive oil. Hence the name of the train that used to be… meer lezen





The Plazaola railway has its origins in the mining past of the region south of San Sebastián and was initially used only as a humble mine railway. From 1914 it was expanded to San Sebastián and Pamplona and now also carried passengers. After the floods in the 1950s, large… meer lezen





The Ferrocarril del Tajuña railway line was originally designed to connect Madrid with the autonomous community of Aragon. The purpose of the train at that time was mainly of importance for agriculture. Although the railway never made it to Aragon, it ended at a train station… meer lezen





De indrukwekkende route langs de spoorlijn, die vroeger Baskenland en Navarra met elkaar verbond, voert je 95 kilometer door het prachtige landschap van de Baskische hooglanden. Zoals op veel plaatsen in Noord-Spanje is de vegetatie hier anders dan in de rest van het land… meer lezen

The Viá Verde del Pas takes you on a relaxed half-day tour right into the heart of Cantabria. You start south of Santander at the estuary of the Ría de Tijero in El Astillero. If you let your gaze wander to the west, you can even see the high, white peaks of the Picos de Europa in the distance - a fabulous… meer lezen

De Vía Verde in de Eresma-vallei begint in Segovia, ten noordwesten van Madrid. Je kunt de stad gemakkelijk bereiken met de trein vanuit Madrid. De route loopt vlak langs het treinstation in Segovia, maar het is de moeite waard om wat tijd te investeren om de oude stad met zijn imposante aquaduct van… meer lezen





Oorspronkelijk ontworpen als een spoorlijn voor landbouw en ertswinning, werd de spoorlijn tussen Calahorra en Arnedillo uiteindelijk in de jaren zestig gesloten. Maar bijna 30 jaar later kreeg het een nieuwe vorm van gebruik als Vía Verde en sindsdien heeft het fietsers van… meer lezen





De geschiedenis van deze spoorlijn gaat terug tot 1885. Als een vrij bescheiden smalspoorlijn verbond de trein "El Tarazonica" de steden Tudela met Tarazona in het zuidwesten en stond bij landgenoten bekend om zijn traagheid in plaats van efficiëntie. Dat was onder meer de… meer lezen





De Vía Verde de la Sierra de Alcaraz maakte vroeger deel uit van het spoorwegproject dat de steden Baeza bij Jaén en Utiel bij Valencia moest verbinden. Hoewel de sporen al waren aangelegd, werd het project tijdens de bouwfase stopgezet, omdat het langeafstandsverkeer het… meer lezen





The Vía Verde del Val de Zafán comes from a railway project from the 19th century. At that time, the Spanish military advocated the idea that if enemy forces ever invaded the Pyrenees, a second line of defense on the south bank of the Ebro could prove useful. A route for a… meer lezen





Mallorca had in de jaren dertig een spoorwegnet waarvan de dichtheid naar verhouding ongeveer twee keer zo groot was als die van het hele Spaanse vasteland. In die tijd werd het wegverkeer echter langzaam geaccepteerd en raakten de spoorlijnen meer en meer in verval. Dankzij… meer lezen





De Vía Verde door de Sierra de la Demanda begint in Arlanzón, een klein stadje ten oosten van Burgos. Deze is vanuit Burgos alleen met de bus te bereiken. Je kunt het vanuit Burgos ook op de fiets fietsen, dat betekent zo'n 20 kilometer meer voor je tocht.



De Río Arlanzón zal… meer lezen





Een andere spoorlijn die door de komst van snelwegen in het midden van de 20e eeuw niet meer rendabel was en werd stilgelegd. Je begint je tour aan de rand van Murcia, de hoofdstad van de gelijknamige regio. Het treinstation van Murcia del Carmen ligt in het zuiden van de… meer lezen

De Vía Verde del Eo is een van de kortere voormalige spoorlijnen die nu zijn omgebouwd tot fietspad. Het begint ten noorden van het dorp O Chao en volgt de riviervallei van de Eo helemaal tot aan A Pontenova. Aan de ene kant rijd je precies op de grens tussen de autonome gemeenschappen Galicië en Asturi… meer lezen