8 dagen bikepacken in Zwitserland en Italië

mooie gestage stijging. Goed voor GA1-training of de een of de ander intervaltraining. Zeer goed wegdek, helaas altijd veel verkeer.

De Oberalppas verbindt de kantons Uri en Graubünden. De pas, die zich op 2.046 meter boven zeeniveau bevindt, is sinds het midden van de 19e eeuw toegankelijk voor voertuigen.

Mooie route van de Inn naar de Albulapas en naar beneden.
Geweldig alpenlandschap.
Meer informatie: quaeldich.de/paesse/albulapass en de.wikipedia.org/wiki/Albulapass

Ik geef toe, ik ben blij om deze pas met de Rhätische Bahn naar station Ospizio Bernina te nemen en dan laat ik me gewoon naar beneden rollen richting Pontresina.
Nog steeds een indrukwekkend alpenlandschap, mits het weer meespeelt.
Twee keer prachtig weer, twee keer mist, sneeuw en tegenwind.
Meer informatie: de.wikipedia.org/wiki/Berninapass en quaeldich.de/paesse/berninapass

Von Roli - De Forcola di Livigno verbindt de Italiaanse belastingvrije zone Livigno met de Valle di Poschiavo in het Zwitserse kanton Graubünden. De weg over de kruising, ook bekend als Passo Forcola, is een van de slechts drie benaderingen van de Valle di Livigno. De andere twee varianten leiden van Bormio over de Passo Foscagno en de Passo d'Eira of van de Ofenpass-weg door de Munt-la-Schera-tunnel aan de noordkant van het meer van Livigno naar het wintersportoord.
De opritten naar Forcola di Livigno zijn heel verschillend. Aan Italiaanse kant moet je vanuit Livigno 450 hoogtemeters over bijna twaalf kilometer overwinnen, de Zwitserse hellingbaan heeft een hoogteverschil van 261 m over 3,5 km. Vanuit Graubünden kun je echter ofwel van de Passo del Bernina en dus van het Engadin komen, ofwel heb je de lange reis van Tirano (450 m hoogte) achter de rug.
Naast de al genoemde combinatiemogelijkheden is er ook nog de prachtige doodlopende weg naar de Passo Torri di Fraele in de nabije omgeving.

Alpenpas van de westelijke Rhätische Alpen die de Livigno-vallei verbindt met Valtellina en Valdidentro. De pas bevindt zich op een hoogte van 2.291 m boven de zeespiegel. en is te bereiken via de Foscagno provinciale weg 301.

De koningin van alle Alpenpassen, een haarspeldbocht die ongeëvenaard is. 48 bochten brengen je ongeveer 1.200 meter omhoog van Gomagoi, Trafoi naar Franzenshöhe. De bochten zijn genummerd, zodat je van elke pijnlijke meter weet hoeveel je nog te gaan hebt. Hoofd tegen lichaam, lichaam tegen straat. Je kunt de strijd winnen en de hoogste weg in de oostelijke Alpen overwinnen, tegenover de Ortler.

De Umbrail is een prachtige pas, ook al wordt hij enigszins overschaduwd door zijn beroemde buurman. Een tocht van de Vinschgau de Umbrail op, naar Bormio en terug over de Stelviopas is een absolute droomroute die we alleen maar kunnen aanbevelen.
Het is wel een beetje jammer dat de weg nu volledig geasfalteerd is; tot een paar jaar geleden was de Umbrail een van de weinige overgebleven wegpassen die nog uit grind bestond. Maar natuurlijk is de racer nu veel prettiger om te rijden - vooral bergafwaarts!

Een hele mooie pas! Landschap een gladde. Er zijn inhoudingen in de B-klasse voor - veel te veel, naar mijn smaak - gemotoriseerde voertuigen. Verder trapt het langzaam maar gestaag naar de top zonder al te steil te worden. Maar er is één enge plek: een tunnel wacht je recht boven je. In tegenstelling tot de anders bekende galerijen hier, is de tunnel eigenlijk pikdonker. Je ziet gewoon niets. En: de chauffeurs zien je helemaal niet. Dus vergeet niet om op zijn minst een beetje licht mee te nemen voor deze tunnel, het zal veel doen om je te ontspannen. ;) Als je niet door de tunnel wilt rijden, kun je de grindweg er omheen nemen. Er kan echter niet op een racefiets worden gereden.