Classy road bike rides on the SF peninsula

Een van 's werelds iconische wegen, in 2014 kreeg de vaak door aardverschuivingen beschadigde Highway 1 een tunnel om de bijzonder gevaarlijke kliffen bij Devil's Slide ten zuiden van Pacifica te vermijden. Het oorspronkelijke wegdek is nu een fietspad langs de altijd precaire Devil's Slide-kliffen tussen Montara en Pacifica.

Rijden op Cañada Road is erg veilig. Er is een royale verharde berm over de gehele lengte van de weg en er is weinig verkeer.

Zodra de "echte" klim op Old La Honda begint (ongeveer bij de eerste haarspeldbocht), duurt deze bijna precies drie mijl totdat je Skyline Boulevard ontmoet, en gemiddeld een helling van iets minder dan 8%. Natuurlijk zijn er korte plekken waar het aanzienlijk steiler is, maar al deze plekken die door mijn GPS-ontvanger zijn geregistreerd, hadden een helling van minder dan 14%. De klim zal voor iemand die gewend is om op de weg te klimmen niet als een speciale uitdaging voelen, maar het is een goede training. De weg is erg smal, maar het verkeer is extreem licht. Er is een dubbele gele scheidslijn in het midden in de vroegste stukken van de klim, maar deze verdwijnt al snel en komt pas weer tevoorschijn als je Skyline bereikt.

De rit voert je door het (zeer) welvarende stadje Portola Valley, dat doorgaans tot de top 10 van de VS behoort wat betreft gemiddeld gezinsinkomen. Je hebt misschien gehoord dat Portola Valley een grotere populatie paarden dan mensen heeft. Hoewel dat alleen in veel vroegere jaren het geval lijkt te zijn, is dit nog steeds een stad met een zeer hoog paardenbezit en, net als in het naburige Woodside, zou je niet verbaasd moeten zijn als je bewoners tegenkomt die naar de winkel op de hoek gaan. te paard.

Het heeft onderweg nog een aantal kleine ups en downs. Het is echter niets dat als uitdagend kan worden beschouwd, en je vestigt je al snel in de vallei van Lobitos Creek en eindigt bijna terug bij Highway 1 via een licht bochtige afdaling.

Op Skyline Boulevard begin je na slechts een minuut of twee te trappen aan een afdaling van anderhalve kilometer die eindigt op de kruising van Skyline en Route 84. Deze afdaling fungeert als een lekker afkoelingssegment na de klim op Old La Honda. Het kruispunt aan het einde van dit afdalingssegment zou ook goed kunnen dienen als rustplaats of lunchpauze, omdat het het populaire Alice's Restaurant bevat, evenals een of twee andere eetgelegenheden en een winkel. In mooie weekenden vind je dit kruispunt waar weekendstrijders het gebruiken als rustplaats of ontmoetingspunt.

Junipero Serra Boulevard heeft een royale, verharde fietspad in beide richtingen voor de gehele lengte van de rit.
Er is altijd autoverkeer op deze route, en het kan bijzonder druk zijn tijdens de woon-werkuren op weekdagen, hoewel u zich hier niet veel zorgen over hoeft te maken omdat (behalve dat u op sommige kruispunten moet overschakelen naar de linkerkant van de rechterrijstrook) ) ben je tijdens deze rit grotendeels onafhankelijk van de rijstroken op je eigen fietspad. Ondertussen zorgen weekenden met mooi weer voor veel fietsverkeer. In dat geval is het de moeite waard om extra aandacht te besteden aan snelle renners die van achteren kunnen naderen, in ieder geval bij het stoppen of hervatten na een stop.

Deze lange klim begint vrij eenvoudig en wordt daarna steeds uitdagender. De laatste 1,5 mijl zijn belastend voor de benen. Aan de andere kant is het opwindend om naar beneden te rijden; je hebt de weg voor jezelf, aangezien auto's snel durven te gaan of de bochten niet aankunnen zoals fietsen. Als je in de South Bay vertrekt, is CA-9 iets wat je wilt ervaren.

Het verkeer op Route 236 is zeker lichter dan Route 9, maar verwacht niet dat het verlaten zal zijn. Big Basin is een behoorlijk populair park en deze weg is de belangrijkste verkeersader. De weg is smaller dan Route 9, maar het wegdek is nog steeds glad en comfortabel.

Als u Boulder Creek verlaat, slaat u Bear Creek Road in voordat u het stadscentrum uit het oog verliest. Deze weg begint als een "voorstedelijke" rit van Boulder Creek, min of meer vlak volgend, omzoomd met woningen. In die vorm gaat het nog een heel eind door. Bear Creek Road heeft iets meer verharde schouderruimte dan Route 236, die vaker tot 60 cm breed is, maar door delen van de steile klim op deze weg wordt dit minder dan 30 cm breed. Die steile klim komt nadat de weg verlaten is.

Het grootste deel van Pescadero Road heeft geen schouderruimte die bruikbaar is voor fietsers. Dat is echter niet zo'n probleem, omdat Pescadero Road alleen licht tot matig verkeer ziet.

Heuvelachtig, schilderachtig en goed geplaveid, het heeft alles om hier een klassiek segment te zijn.

Deze smalle weg loopt aanvankelijk min of meer vlak door veelal kale kustheuvels en langs enkele boerderijen. Langs dit stuk kom je ook The Bike Hut tegen. Dit is een onbeheerde "supply shack" voor fietsers op Potrero Nuevo Farm die 24/7 open is. Je kunt er snacks, drankjes, maar ook noodvoorraden en reserveonderdelen vinden en er wordt van je verwacht dat je betaalt voor wat je neemt op basis van het honor-systeem.

Kings Mountain Road komt ongeveer anderhalve kilometer aan in het afdalingsgedeelte van je lus. Dit is een smalle en zeer bochtige weg die zonder pauze iets meer dan vier mijl afdaalt. Het algemene gemiddelde cijfer van deze afdaling is ongeveer -7,5%. De eerste driekwart van de afdaling (vóór de ingang van Huddart Park) is een tweebaansweg gescheiden door een gele streepjeslijn in het midden, waar ik de rijstrookbreedtes als "redelijk" zou kwalificeren, hoewel er geen gemarkeerde schouders zijn . Het laatste kwart van de afdaling wordt gedeeld door dubbele gele ononderbroken lijnen en bevat lijnen die de buitenranden van de rijstroken markeren, maar de schouderruimte buiten die lijnen (indien aanwezig) is bijna nooit meer dan een voet breed. De bestrating is redelijk goed en is bijna nooit gebroken. De afdaling is snel en opwindend, waarbij bijna alles plaatsvindt onder gematigde begroeiing. Hoewel het autoverkeer op deze weg erg licht is, is het niet onbestaande. Houd dat en de populariteit van deze weg voor fietsers in gedachten terwijl je beslist welke snelheid je tijdens deze afdaling moet aanhouden.