In de ochtend hadden we nog een paar boodschappen te doen. Dus het was middag tot het eindelijk begon. We reden door smalle straatjes waarin straatverkopers in de rij stonden en het wemelde van de toeristen. Tot kilometer 50 was de route relatief vlak en maakten we goede vorderingen. Aan de voet van… meer lezen

We werden voor zonsopgang wakker om vroeg te beginnen. De eerste 10 km gingen gestaag bergopwaarts met 3-6% op een onverharde weg. In het begin was het nog leuk en konden we delen ervan rijden. Naarmate we dieper de bergen in gingen, werden de rotsen groter en groter en moesten we onze zwaar beladen… meer lezen

Op de ochtend van de derde dag was het eerste stuk ongeveer 20 km bergopwaarts over een drukke hoofdweg. Er was geen alternatief, want dit was de enige weg die over de bergkam leidde. Dankzij de goede wegomstandigheden boekten we snel vooruitgang en bereikten we voor het middaguur de top van de Tizi… meer lezen

Op de vierde dag voerde de route langs de zuidkant van het Atlasgebergte. Aangezien we aardig wat kilometers moesten inhalen, besloten we de hele dag op goed berijdbare wegen af te leggen. 's Morgens hebben we weer wat druk in onze banden gepompt en toen zijn we begonnen. We boekten goede vooruitgang… meer lezen

Op de ochtend van de vijfde dag begon de klim meteen. We begonnen in de Dades-kloof, die bekend staat om zijn spectaculaire kronkelige oprijlaan. Het was ons duidelijk dat het vandaag een uitdaging zou worden en de kaart liet een constante stijging zien tot kilometer 70. Het landschap werd steeds kaler… meer lezen

Vandaag gingen we langs een plateau van het Atlasgebergte. We waren de hele dag boven de 2.000 meter en genoten van de stilte die hier heerste. Omdat er geen auto's waren, weinig dieren en slechts zelden bomen of planten die geluid maakten, was het ongewoon, bijna angstaanjagend, stil zodra je stopte… meer lezen

De ochtend van de 7e dag begon met een klim van 15 km. Daarna leken er volgens de kaart nog maar kleine klimmetjes te zijn. Deze waren echter zwaar en het was constant bergop en bergaf.



Kort voor een top ging het weer echt steil omhoog. Door een bouwplaats op de helling kwamen er tal van vrachtwagens… meer lezen

Hoewel we de afgelopen dagen meer dan 100 km per dag hadden afgelegd, was het nog maar 160 km naar Marrakesh. We wisten niet zeker of we het in één dag zouden kunnen doen in de soms slechte wegomstandigheden. In de ochtend moesten we eerst nog een 10km lange klim aan. Daarna was het grotendeels vlak… meer lezen