In Kirgizië hadden we vaak te maken met onweer, maar tot nu toe was India rustig. Dit veranderde toen we kort na Koksar de Leh-Manali Highway verlieten en richting de Spiti-vallei reden. Wat ook veranderde was het wegdek. Van relatief goed asfalt terug naar ruw grind waardoor we weer een stuk langzamer… meer lezen

De regen tijdens de nacht was niet sterk en de volgende ochtend werden we weer wakker met een blauwe lucht. Perfecte omstandigheden om over onze laatste hoge bergpas in India te rijden, de machtige Kunzum La (4590 m). We hielden helemaal van de klim naar de pas, met glad grind en nauwelijks verkeer… meer lezen

De volgende dag had een aantal verrassingen voor ons in petto:

Na de super ruige afdaling van de dag ervoor volgden we een aanbeveling van de lokale bevolking en verlieten we de hoofdweg om te zien of de weg aan de andere kant van de rivier echt geasfalteerd was en een betere optie was. Het bleek dat… meer lezen

In Kirgizië hadden we in nogal wat homestays verbleven, omdat ze in de dorpen vaak de enige optie waren naast de tent. Niet zo in het noorden van India, waar je talloze pensions, hotels en dhaba's vindt. Toen ons werd verteld om de omweg naar Lahlung te nemen en bij een gastgezin te verblijven, konden… meer lezen

Na een rustige en vredige nachtrust verlieten we Lahlung en gingen via Dankhar terug naar de hoofdweg, waar een klooster is gebouwd op een 300 meter hoge uitloper met uitzicht op de vallei. De volgende stop zou Tabo zijn.

In Tabo ontmoetten we een man van middelbare leeftijd die eruitzag als een local… meer lezen

Voordat we de Spiti Valley verlieten, wachtte ons nog een laatste grote uitdaging. Door aardverschuivingen is de weg naar beneden in de vallei niet meer begaanbaar, dus moesten we nog 1000m klimmen en via Nakho rijden. Ook deze weg leek ons niet erg veilig, overal lagen stenen op de weg en keer op keer… meer lezen

Fietstochten zijn niet altijd 'de droom leven', hoewel het misschien wel zo lijkt als je naar foto's en berichten kijkt van mensen die dat doen. De dag dat we Spiti Valley verlieten, hadden we een grote ruzie over waar we de nacht zouden doorbrengen. Dit resulteerde in een etappe die veel langer was… meer lezen

Na deze vermoeiende etappe naar Rekong Peo kozen we ervoor om de volgende twee dagen in Kalpa door te brengen en uit te rusten voordat we verder gingen richting Shimla.

Kalpa is een mooi dorp met een adembenemend berglandschap. We brachten de tijd door met rondlopen en onze buiken vullen met de beste Chowmein van de hele reis.

De rit van Kalpa naar Rampur was indrukwekkend. De kloof was op sommige plaatsen ongelooflijk steil en de weg knalde gewoon de rots in. We waren dankbaar, we konden onze eigen gang gaan en hoefden dit stuk niet met een bus af te leggen.

Rampur was de grootste plaats sinds we Leh verlieten. We zochten… meer lezen

"Laten we de bus nemen, ik heb geen zin om in veel verkeer, mist en eindeloos klimmen te rijden vandaag. Daar zijn we te laat voor begonnen!" "Ok, als we een bus kunnen stoppen die ons en de fietsen brengt, waarom niet?" Dat was ons gesprek tijdens de lunch, 100 km voor Shimla in een klein dorpje aan… meer lezen