Van München golvend via Chiemsee en Traunstein naar Berchtesgadener Land; daar met weinig verkeer, maar tot 24 procent steil, naar de Scharitzkehlstrasse, op naar het hoogste punt van de Rossfeldpanoramastrasse (1570 m). De top bevindt zich op Oostenrijks grondgebied - maar de secties staan onder Duitse… meer lezen

Via Salzburg het heuvelachtige Opper-Oostenrijk in en ten slotte langs de Inn richting Passau - vandaar het Beierse Woud in met uitdagende ups en downs. De asfaltweg eindigt enkele meters onder de Dreisessel bij het Dreisesselhaus (1.302 m).

Kort maar krachtig: je rijdt op en neer door de regen, soms onaangenaam steil. Van Bodenmais klimt de Arberstraße naar de Bretterschachten (1120 m). De hoogste top van het Beierse Woud, de Große Arber (1.455 m), kan niet over asfalt worden bereikt.

Over zijwegen door het Oberpfälzerwald, door het romantische Zottbachtal naar Windischeschenbach en Bischofsgrün - hier leidt een gedeeltelijk voor auto's afgesloten weg naar de Schneeberg (1.051 m), het hoogste punt van het Fichtelgebergte, met de Backöfele en een voormalige telecommunicatietoren van… meer lezen

Door het Egertal naar Loket met een geweldig kasteelcomplex en pittoreske oude binnenstad in een lus van de Eger. Van daaruit naar de hoogste punten van het Ertsgebergte: de Klínovec (1.244 m) in Tsjechië en na een korte middellange afdaling naar de Fichtelberg (1215 m) in Saksen. Door de prachtige vallei… meer lezen

Onder de Göltzschtal-brug van Saksen naar Oost-Thüringen - via Saalfeld naar Ilmenau, waar de klim naar de hoogste verharde kruising in Thüringen begint: de Schmückestraße met een hoogte van 942 meter. Over grof grind naar de Schneekopf (978 m) - niet per se aanbevolen met smalle banden, maar het uitzicht… meer lezen

Naar het noorden door Thüringen de Harz in, daar met een paar meter hoogte over zijwegen, deels grind (niet aanbevolen bij regen), naar Schierke, waar de voor auto's afgesloten weg naar de Brocken (1.141 m) leidt, zodra de hoogste berg op het grondgebied van de DDR.

Via Breitenworbis, Eisenach, Bad Salzungen en Tann de Rhön in - we hadden liever een route met minder verkeer gezien, maar alternatieven zijn er nauwelijks. Tip: een omweg met de steile oprit naar de Wartburg boven Eisenachs. De top van de Wasserkuppe (950 m) is bebouwd, maar het panoramische uitzicht is geweldig.

Een overstapfase: Door het Kinzigtal, noordwaarts langs Frankfurt am Main en via Oberursel op een drukke weg naar de Großer Feldberg (879 m). Afdaling in het Maintal en met de veerboot over de Rijn naar Nierstein.

Voor grote delen de vlakste dagroute. Eerst door het Rijndal, met de domsteden Worms en Speyer, bij Karlsruhe over de Rijn en zuidwaarts naar Achern. Van daaruit naar de Hornisgrinde (1164 m) is er ongeveer 1.000 hoogtemeters over 16 kilometer.

Koningsrit: over mooie maar steile zijwegen het Elztal in, dan over de smalle, bochtige en gemiddeld 8,2 procent steile weg naar de Kandel (1204 m, prachtig uitzicht!) - dan over de Notschrei (1120 meter) naar de Feldberg ; Aanvankelijk bij gebrek aan een alternatief, via de B317 naar de Feldbergpas… meer lezen

Door de heuvelachtige Hegau en langs de noordoever van de Bodensee naar Bregenz. Daar door het Bregenzerwald naar de Riedbergpas (1.407 m) in de Allgäu, de hoogste pas van Duitsland.

Van Sonthofen over de 18 procent steile oude Oberjochstraße (Oberjochpas 1.178 m) naar Nesselwang, altijd op en neer door de Allgäu, verder door de Pfaffenwinkel, langs Ammersee en Starnberger See naar München.